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大眾集團(tuán)將調(diào)整全球汽車生產(chǎn),限制芯片供應(yīng)瓶頸帶來的影響

來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 時間:2020-12-22 10:54:37

12月18日,大眾汽車集團(tuán)發(fā)表聲明稱,由于疫情大流行以及隨之而來的汽車行業(yè)銷量暴跌,半導(dǎo)體制造商們將其生產(chǎn)能力更多地分配給了消費(fèi)電子等其他客戶部門,導(dǎo)致現(xiàn)在汽車市場復(fù)蘇之際,整個行業(yè)包括大眾集團(tuán)都面臨電子元件短缺的問題。

出于此原因,大眾集團(tuán)需要調(diào)整其在中國、北美和歐洲等不同地點(diǎn)的汽車生產(chǎn),以適應(yīng)2021年第一季度的供應(yīng)形勢?;诖蟊奙QB平臺生產(chǎn)的大眾乘用車和商用車、斯柯達(dá)、西雅特和奧迪等車型的生產(chǎn)將受到影響。大眾正不斷尋找和評估應(yīng)對以及替代方案,以限制芯片供應(yīng)瓶頸帶來的影響。

大眾集團(tuán)負(fù)責(zé)采購的管理委員會成員Murat Aksel表示,“到目前為止,由于出色的采購和生產(chǎn)管理,我們很好地度過了危機(jī)。然而,我們現(xiàn)在已經(jīng)感受到全球半導(dǎo)體元件供應(yīng)瓶頸的影響。我們正在竭盡所能,最大限度地減少生產(chǎn)損失,確保盡快恢復(fù)向客戶的正常交貨。”

大眾位于德國沃爾夫斯堡的總部工廠,是該集團(tuán)受芯片短缺影響最嚴(yán)重的工廠之一。據(jù)德國媒體報道,該工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)高爾夫掀背車的部分員工的假期將從1月4日延長至1月18日。

本月早些時候,中國的汽車制造商和零部件供應(yīng)商曾警告稱,汽車芯片的短缺可能會減緩汽車行業(yè)大規(guī)模復(fù)蘇的速度。博世大陸等德國汽車零部件供應(yīng)商對此也紛紛發(fā)出警告,大陸稱,"盡管半導(dǎo)體制造商已通過擴(kuò)大產(chǎn)能來應(yīng)對需求,但所需的額外產(chǎn)量將在六至九個月內(nèi)完成。因此,潛在的交付瓶頸可能會持續(xù)到2021年。”

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