“2020年，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)6年位居全球第一，累計(jì)推廣了超過(guò)550萬(wàn)輛。”在今日舉行的國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上，工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)肖亞慶說(shuō)道。

肖亞慶說(shuō)，新能源汽車(chē)是全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向，也是我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一種戰(zhàn)略選擇。近年來(lái)，工業(yè)信息化部和國(guó)家有關(guān)部門(mén)聯(lián)合出臺(tái)了大概60多項(xiàng)各項(xiàng)支持政策和舉措。在各方面的共同努力下，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了積極成效，基礎(chǔ)材料、基礎(chǔ)零件、電機(jī)、電控、電池以及整車(chē)各方面都取得了實(shí)質(zhì)性突破。

去年，國(guó)務(wù)院又發(fā)布了《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》，進(jìn)一步明確了發(fā)展方向，堅(jiān)定了行業(yè)、企業(yè)、投資者發(fā)展的信心。

肖亞慶同時(shí)指出，新能源汽車(chē)的發(fā)展還處于爬坡過(guò)坎的關(guān)鍵時(shí)期，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)依然激烈。新能源汽車(chē)從技術(shù)上、從品質(zhì)上、從消費(fèi)者的感受上還有不少問(wèn)題，需要進(jìn)一步解決。

下一步，主要是做好以下幾個(gè)方面。第一，提高質(zhì)量。在前期新能源汽車(chē)發(fā)展的基礎(chǔ)上，根據(jù)市場(chǎng)的需要，特別是用戶(hù)的體驗(yàn)，進(jìn)一步提高標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)質(zhì)量的監(jiān)管;企業(yè)也要不斷提高制造水平，使新能源汽車(chē)在原有基礎(chǔ)上再上檔次、再提高質(zhì)量。

第二，促進(jìn)融合。新能源汽車(chē)實(shí)際是單車(chē)本身融入了各種技術(shù)，其發(fā)展還要有智慧道路、通信網(wǎng)絡(luò)、云端技術(shù)等的集成。要通過(guò)電動(dòng)化和智能網(wǎng)聯(lián)進(jìn)一步融合，開(kāi)拓出更好滿(mǎn)足消費(fèi)者需要的新功能。

第三，優(yōu)化環(huán)境。新能源汽車(chē)的發(fā)展離不開(kāi)充換電基礎(chǔ)設(shè)施的布局，要健全充電、停車(chē)等環(huán)保各項(xiàng)的措施，同時(shí)還要提高公共交通電動(dòng)化的水平。

最后，擴(kuò)大開(kāi)放。我們現(xiàn)在已經(jīng)在全面開(kāi)放新能源汽車(chē)外資投資限制的基礎(chǔ)上，在技術(shù)創(chuàng)新、國(guó)際貿(mào)易乃至標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的制定上，都持開(kāi)放合作的態(tài)度，將為新能源汽車(chē)的發(fā)展共同注入新的動(dòng)力。