近日，重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3B航站樓及第四跑道工程第一批次工程順利通過行業(yè)驗(yàn)收，這是重慶機(jī)場(chǎng)集團(tuán)五期擴(kuò)建工程的首次行業(yè)驗(yàn)收，也是重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3B航站樓及第四跑道工程建設(shè)的第一份正式答卷。工程預(yù)計(jì)2024年竣工，2025年正式投用。

(資料圖片僅供參考)

本批次通過驗(yàn)收工程預(yù)計(jì)今年暑運(yùn)期間全部投用

據(jù)介紹，本批次通過驗(yàn)收的工程包括新建5號(hào)坪13個(gè)遠(yuǎn)機(jī)位、3號(hào)通道口、空側(cè)電動(dòng)汽車換電站、部分空側(cè)下穿通道及旅客捷運(yùn)系統(tǒng)通道、智慧航空貨運(yùn)綜合信息平臺(tái)等飛行區(qū)和機(jī)電弱電項(xiàng)目工程，預(yù)計(jì)今年暑運(yùn)期間將全部投入使用，合計(jì)概算投資約3.6億元。

其中，新建5號(hào)坪13個(gè)遠(yuǎn)機(jī)位投用后，重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)機(jī)位數(shù)量將達(dá)199個(gè)，將有效提升暑運(yùn)期間生產(chǎn)運(yùn)行保障能力；空側(cè)電動(dòng)汽車換電站是全國(guó)民航首座電動(dòng)汽車換電站，實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行保障新能源車輛由“充電模式”向“換電模式”升級(jí)，縮短單次能源補(bǔ)給時(shí)間80%以上。

整期工程預(yù)計(jì)2024年竣工 2025年正式投用

重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3B航站樓及第四跑道工程是重慶市、民航局“十四五”時(shí)期重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，是打造成渝世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群、加快重慶內(nèi)陸開放高地建設(shè)、完善國(guó)際航空門戶樞紐功能的重大舉措。

整期工程按照滿足終端年旅客吞吐量8000萬(wàn)人次、2030年貨郵吞吐量120萬(wàn)噸、飛機(jī)起降58萬(wàn)架次的運(yùn)行需求設(shè)計(jì)，主要建設(shè)內(nèi)容包括新建第四跑道及滑行道，新建148個(gè)機(jī)位，新建35萬(wàn)平米的T3B航站樓，改造T1及T3A航站樓，新建13.09萬(wàn)平米的停車樓，預(yù)計(jì)2024年竣工，2025年正式投用。

投資進(jìn)度方面，自2020年11月開工以來，截至今年7月，工程已累計(jì)完成投資92.51億元；工程進(jìn)度方面，T3B航站樓鋼結(jié)構(gòu)工程基本完成，幕墻工程完成30%、金屬屋面工程完成70%；飛行區(qū)工程地基處理完成93%，土石方工程基本完成。

下一步，重慶機(jī)場(chǎng)集團(tuán)將繼續(xù)全力推進(jìn)江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3B航站樓及第四跑道工程建設(shè)如期竣工投用，同時(shí)，不斷提升國(guó)際航空樞紐能級(jí)，完善機(jī)場(chǎng)功能和服務(wù)體系，構(gòu)建便捷高效的航空網(wǎng)絡(luò)，深化川渝兩地合作，服務(wù)成渝世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群建設(shè)。

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