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在福特野馬馬赫-E可能通過純粹主義者所憎恨的名字，但它的費用比原先估計的快大約30%。

根據汽車制造商的說法，在連接至Electrify America DC快速充電站約10分鐘后，增程后輪驅動變體可以達到約61英里(98公里)的續(xù)航里程。比以前的估計高出14英里(22英里)。

擴展范圍的全輪驅動車型的印象不那么令人印象深刻，因為10分鐘的充電只會提供約52英里(84公里)的續(xù)航里程。但是，福特表示，后輪驅動和全輪驅動版本都應該能夠在大約45分鐘內使用直流快速充電站以10%至80%的電量充電。

使用標準范圍的電池，充電10分鐘即可為后輪驅動模型提供46英里(74公里)的續(xù)航里程。同樣，全輪驅動車型的續(xù)航里程為42英里(68公里)。這是一個相對較小的差異，并且使用直流快速充電站，這兩種變體在大約38分鐘內將以10-80%的電量充電。

雖然隨時隨地充電很重要，但大多數(shù)充電都是在家里完成的。使用標準的移動充電器和120伏特的電源插座，車主每小時充電即可獲得3英里的續(xù)航里程。但是，將其連接到240伏電源插座可提供21英里(34公里)每小時的續(xù)航里程。

使用功能更強大的電源插座，擴展范圍的后輪驅動Mustang Mach-E可以在大約14.1小時內從0-100%充電。福特還提供一個可選的互聯(lián)充電站，該充電站每小時可提供30英里(48公里)的續(xù)航里程，并在約10.1小時內充滿電。

說到充電，F(xiàn)ordPass充電網絡已擴展到包括額外的1,000個充電站和額外的5,000個充電插頭。這意味著駕駛員可以通過其伙伴網絡(例如Electrify America)訪問超過13,500個充電站和將近40,000個充電插頭。

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