新能源車(chē)帶動(dòng)汽車(chē)智能化持續(xù)升級(jí)，在供給和需求雙因素驅(qū)動(dòng)下，座艙成為智能化關(guān)鍵，車(chē)載顯示作為人車(chē)交互的窗口，是座艙智能化的直接體現(xiàn)和車(chē)企差異化競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)。液晶儀表+中控+HUD三屏布局成標(biāo)配，開(kāi)啟3.0信息交互時(shí)代。HUD滲透率有望快速提升，AR HUD布局加速，3D AR-HUD或?yàn)槲磥?lái)發(fā)展方向。新國(guó)標(biāo)實(shí)施在即，電子后視鏡市場(chǎng)有望迎來(lái)0-1增長(zhǎng)。顯示技術(shù)升級(jí)+創(chuàng)新方案落地，智能座艙向第三生活空間演變，外圍附件市場(chǎng)逐漸形成。

液晶儀表+中控+HUD三屏布局成標(biāo)配，開(kāi)啟3.0信息交互時(shí)代。

(資料圖)

車(chē)載顯示產(chǎn)品多元化，調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，未來(lái)1-2年，主機(jī)廠單車(chē)平均屏幕搭載數(shù)量或?qū)⑦_(dá)到7個(gè)，液晶儀表+中控屏+HUD或成標(biāo)配三屏模式開(kāi)啟3.0信息交互時(shí)代，副駕娛樂(lè)屏、流媒體后視鏡、電子外后視鏡為主要選配產(chǎn)品?？傮w車(chē)載顯示單車(chē)價(jià)值量超萬(wàn)元，標(biāo)配產(chǎn)品價(jià)值量達(dá)到5189元。

HUD滲透率有望快速提升，AR HUD布局加速，3D AR-HUD或?yàn)槲磥?lái)發(fā)展方向。

三屏交互時(shí)代，HUD逐漸從選配走向標(biāo)配，裝配車(chē)型均價(jià)下移至十萬(wàn)元級(jí)車(chē)，4月新車(chē)中近40％車(chē)型搭載HUD，隨車(chē)型銷(xiāo)售放量滲透率有望快速提升。AR-HUD布局加速，4月新車(chē)搭載占比60％超過(guò)W-HUD，進(jìn)入規(guī)?；瘧?yīng)用拐點(diǎn)，DLP、LCoS成像方案受主機(jī)廠看好，多技術(shù)路線共存將成常態(tài)。隨AR融合度不斷增強(qiáng)，3D AR-HUD或成未來(lái)發(fā)展方向，AR導(dǎo)航、3D虛擬形象應(yīng)運(yùn)而生。

新國(guó)標(biāo)實(shí)施在即，電子后視鏡市場(chǎng)有望迎來(lái)0-1增長(zhǎng)。

2023年7月1日，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)號(hào)為GB15084-2022的《機(jī)動(dòng)車(chē)輛間接視野裝置性能和安裝要求》將正式實(shí)施，為國(guó)內(nèi)電子外后視鏡的上車(chē)提供機(jī)會(huì)。北汽魔方、吉利路特斯等車(chē)企均已明確未來(lái)將搭載電子外后視鏡，主機(jī)廠具備搭載意愿下，規(guī)?；慨a(chǎn)和域融合方案落地促進(jìn)硬件降本，電子后視鏡有望迎來(lái)0-1增長(zhǎng)。

顯示技術(shù)升級(jí)+創(chuàng)新方案落地，智能座艙向第三生活空間演變，外圍附件市場(chǎng)逐漸形成。

供應(yīng)商和主機(jī)廠雙重驅(qū)動(dòng)下，顯示技術(shù)不斷升級(jí)。目前車(chē)載顯示技術(shù)以LCD為主，由低端液晶屏（a-Si LCD）向中高端液晶屏（LTPS LCD）轉(zhuǎn)變，OLED、Mini LED陸續(xù)上車(chē)，調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，OLED為未來(lái)1-2年主流顯示技術(shù)成調(diào)研主機(jī) 廠共識(shí)，其次為L(zhǎng)TPS和Mini LED。Micro LED顯示產(chǎn)品逐漸面世，巨量轉(zhuǎn)移等技術(shù)的突破下，2023年或?qū)⒂瓉?lái)量產(chǎn)元 年。同時(shí)，激光投影、光場(chǎng)屏、3D顯示屏等創(chuàng)新顯示方案探索落地，隨著AR/VR、全息投影、激光投影技術(shù)的發(fā)展， 車(chē)載顯示逐漸從2D走向3D。結(jié)合智能汽車(chē)座艙極佳的音響環(huán)境、氛圍燈、智能座椅、香氛系統(tǒng)等，用戶(hù)五感被充分調(diào)動(dòng)，智能座艙逐漸成為一個(gè)獨(dú)立第三空間，沉浸式體驗(yàn)需求不斷增加，車(chē)載游戲、AR眼鏡、VR頭顯以及其他外接設(shè)備或可逐漸上車(chē)，智能汽車(chē)外圍附件市場(chǎng)逐漸形成。

我們預(yù)計(jì)，2025年中國(guó)車(chē)載顯示市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)1100億元左右。其中，中控屏、液晶儀表、HUD、副駕娛樂(lè)屏、 流媒體后視鏡、電子后視鏡滲透率分別為78％、66％、43％、26％、18％、10％，市場(chǎng)規(guī)模分別為521億元、211億 元、192億元、159億元、42億元、38億元。技術(shù)不斷升級(jí)和主機(jī)廠打包采購(gòu)模式下，建議關(guān)注車(chē)載顯示產(chǎn)品布局廣泛，技術(shù)布局前瞻的相關(guān)供應(yīng)商，建議關(guān)注【德賽西威】（汽車(chē)組與計(jì)算機(jī)組聯(lián)合覆蓋）、【華陽(yáng)集團(tuán)】 （汽車(chē)組與通信組聯(lián)合覆蓋）、【華安鑫創(chuàng)】、【京東方精電】、【光峰科技】（電子組與家電組聯(lián)合覆蓋）。

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本文源自券商研報(bào)精選

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