1、這個梗出自《脫口秀大會》選手老田，自我介紹職業(yè)是汽車工程師，用英文稱作carengineer，老田，是不是驚艷了一把，雖然也只是在本季曇花一現(xiàn)？他放棄了原來準備的稿件，狠狠地即興表演了一把,往死里都觀眾，幾分鐘讓喜歡脫口秀的觀眾記住了car engineer這個梗。

2、請問：這是不是脫口秀演員的成功？有時候，太計較得失，反而讓脫口秀表演失去了原本的風采，給觀眾帶來的感覺也就不一樣了。

(相關資料圖)

3、擴展資料：脫口秀成功的原因氛圍不同為了讓節(jié)目精彩，脫口秀大會還是引入了競爭機制，采用比賽形式。

4、您還別說，還真給整的貌似競爭激烈，其實，大部分演員都是笑果文化的簽約演員，趙曉卉這樣的“車間工人”畢竟是極少數(shù)，終究還是“窩里斗”，但比賽的形式，營造了和線下小劇場不一樣的氛圍，比如：線下更放松、觀眾更寬容、線下可以糾錯、線下甚至可以多次嘗試等等，都是和線上不一樣的。

5、說到底，線下的王要適應線上的形式，除了練習練習在練習，那就是底蘊+觀眾緣+火候的拿捏。

6、2、尺度不同眾所周知的原因，線下線上的尺度肯定不一樣，有些線下的爆梗根本就不可能在線上表演，有些線下的感嘆詞也不可能出現(xiàn)在舞臺上，嬉笑怒罵的時候，可能就需要那個以F開頭的單詞。

7、反過來想想，有些線上的表演放在小劇場，可能會給人感覺火候不夠，或者差那么臨門一腳。

8、這就考驗脫口秀演員的轉換能力了，什么叫轉換，你得琢磨觀眾，那些喜歡脫口秀的觀眾從線下跑到線上了，咱得說點他們喜歡聽的，琢磨他們喜歡什么的同時還不能冒犯他們。

9、那到底是什么？其實就是能讓觀眾感同身受的事情，自己說不出來，借用脫口秀演員的嘴狠狠地爽一把。

10、所以就有了王勉那個八樓拿行李的爆梗，楊笠那些不經(jīng)意間挖苦男人的梗，就連她說忽然發(fā)現(xiàn)打呼嚕了，都能讓一些女觀眾感同身受。

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