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通訊!侃財(cái)邦|長沙“四環(huán)”呼之欲出

來源:新湖南 時(shí)間:2025-11-20 22:23:08

長沙交通有新動(dòng)向。近日,湖南G9907長株潭都市圈環(huán)線高速公路寧鄉(xiāng)至瀏陽沙市段初步設(shè)計(jì)正式獲得湖南省發(fā)展改革委批復(fù),將很快進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段。

該線路位于長沙城北,因此也被稱為北橫高速。加上已經(jīng)建成通車的岳臨高速,今年年初開工的京港澳高速東移線,預(yù)計(jì)明年上半年開工的南橫高速,一條由四條高速圍合而成的長沙“四環(huán)”呼之欲出。


【資料圖】

打造長沙北部交通“大動(dòng)脈”

先來扒一扒這條北橫高速。

依據(jù)湖南省交通運(yùn)輸廳的工作規(guī)劃,長沙北橫高速預(yù)計(jì)于明年上半年開工,總建設(shè)期為4年,有望在2030年建成通車。

該項(xiàng)目主線全長92.62公里,起點(diǎn)位于瀏陽沙市鎮(zhèn),與G0422武深高速相接;向西一路穿越長沙縣、望城區(qū)、寧鄉(xiāng)市,止于益陽市赫山區(qū)衡龍橋鎮(zhèn),與S01寧韶高速實(shí)現(xiàn)無縫銜接。

項(xiàng)目按雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)打造,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里,總投資額約214億元,橋隧比高達(dá)51%。

全線設(shè)13座互通立交,其中7處為樞紐互通,建成后將對接寧韶高速、長張高速,因而將成為長沙北部交通的“大動(dòng)脈”。

長沙建設(shè)北橫高速不算新鮮消息,該線路既是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》中長株潭都市圈環(huán)線(G9907)的重要構(gòu)成部分,也被納入《公路“十四五”發(fā)展規(guī)劃中期評估調(diào)整報(bào)告》重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目清單,一直得到沿線居民的關(guān)注。

近期的批復(fù),說明該線路的建設(shè)即將進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段,紙上規(guī)劃終于落地。

長沙“四環(huán)”最早2030年貫通

根據(jù)長沙2035規(guī)劃,將構(gòu)建由“北橫高速、岳臨高速、京港澳高速東線、南橫高速”圍合而成的長沙城區(qū)大外環(huán),相對于目前長沙市擁有三條環(huán)線的現(xiàn)狀,因此很多網(wǎng)友把這條線稱為長沙“四環(huán)”。

北橫高速確定要施工了,余下三條現(xiàn)在進(jìn)展如何?

西邊的岳臨高速進(jìn)展最快,目前已經(jīng)通車。

該項(xiàng)目是G0421許廣高速湖南段,是京港澳高速公路并行線之一。

線路大致呈南北走向,途經(jīng)岳陽、長沙、湘潭、衡陽、郴州等地市,在“四環(huán)”中承擔(dān)著重要的南北向交通功能。

京港澳高速東移線又被稱為G4京港澳高速擴(kuò)容工程,是在保留京港澳高速老路的基礎(chǔ)上東移新建的高速公路,今年年初已經(jīng)啟動(dòng)施工。

項(xiàng)目起于長沙縣青山鋪鎮(zhèn)既有廣?;ネㄒ员?,設(shè)主線分岔樞紐與既有京港澳高速分離,往南經(jīng)長沙市果園鎮(zhèn)、黃花機(jī)場,株洲市白關(guān)鎮(zhèn)、淦田鎮(zhèn)、龍門鎮(zhèn),止于淥口區(qū)朱亭鎮(zhèn)朱亭互通以南,連接改擴(kuò)建的G4京港澳高速王十萬至耒宜段,路線全長143.952公里。

總投資約312億元,計(jì)劃工期為4年,屆時(shí)將成為湖南省內(nèi)首條全新建設(shè)的八車道高速公路。

南橫線高速又稱株洲至韶山高速,是串聯(lián)長株潭的重要線路,也是國家高速G6023南昌至鳳凰線的重要組成部分。

線路全長137公里,起于瀏陽大瑤鎮(zhèn),經(jīng)長沙、株洲、湘潭三市,終至寧鄉(xiāng)灰湯鎮(zhèn),項(xiàng)目總投資約290億元,分兩段建設(shè):

瀏洪高速至武深高速段:34公里,雙向四車道,設(shè)計(jì)時(shí)速100公里;武深高速至終點(diǎn)段:103公里,雙向六車道,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。

據(jù)相關(guān)消息,該項(xiàng)目已于2024年11月啟動(dòng)勘察設(shè)計(jì)招標(biāo),2025年3月完成初步勘察設(shè)計(jì)監(jiān)理咨詢服務(wù)招標(biāo),中標(biāo)單位已確定,有望在今年年內(nèi)完成前期審批、明年上半年啟動(dòng)建設(shè),通車時(shí)間預(yù)計(jì)和北橫高速差不多,要在2030年后了。

根據(jù)目前四條線路的實(shí)際情況,可以得出判斷,長沙“四環(huán)”最快預(yù)計(jì)2030年可全部建成。

屆時(shí),長沙周邊的交通將更加便利,城市的格局也將顯著擴(kuò)大,并帶動(dòng)周邊區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

(作者:湖南日報(bào)全媒體記者 王亮)

作者:王亮

責(zé)編:王亮

一審:王亮

二審:曹嫻

三審:李偉鋒

標(biāo)簽: 快訊

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