據(jù)外媒報道，大眾汽車勞工領(lǐng)袖透露，該公司在德國沃爾夫斯堡最大的工廠正努力滿足消費(fèi)者對其高爾夫車型的強(qiáng)勁需求，原因是其混合動力車型的電池以及半導(dǎo)體部件面臨短缺。

大眾集團(tuán)監(jiān)事會員工代表Bernd Osterloh表示，大眾高爾夫掀背車收到的訂單已逾9.3萬輛，這些訂單需要4個月進(jìn)行生產(chǎn)。Osterloh透露，該公司混合動力車型在客戶中非常受歡迎，占德國訂單的60%，占德國訂單的40%。

早在去年12月，大眾就曾警告稱，半導(dǎo)體元件短缺將擾亂其生產(chǎn)。如今，芯片短缺問題已經(jīng)影響到整個汽車行業(yè)，通用、雷諾和戴姆勒等汽車制造商均受到?jīng)_擊。雷諾此前警告稱，芯片短缺或?qū)е略摴窘衲昶嚠a(chǎn)量損失10萬輛;通用汽車預(yù)計，芯片短缺將使其2021年調(diào)整后的收益減少15億至20億美元;福特汽車表示，該公司今年第一季度產(chǎn)量可能減少五分之一，或?qū)е陆衲暾{(diào)整后的息稅前利潤減少10億至25億美元。

大眾汽車表示，預(yù)計芯片短缺將持續(xù)到第二季度。咨詢公司AlixPartners預(yù)計，由于新冠疫情造成的供應(yīng)鏈中斷，加上半導(dǎo)體芯片短缺，汽車公司今年第一季度的營收損失將達(dá)140億美元，而2021年的營收總虧損將高達(dá)610億美元。