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剛需帶“火”兩輪車 綠色出行助力自行車電動(dòng)車對(duì)歐出口暴漲

來源:證券日?qǐng)?bào)網(wǎng) 時(shí)間:2020-06-08 22:27:41

隨著歐洲疫情緩和,各國(guó)開始逐步“解封”。為了降低乘坐公共交通帶來的感染風(fēng)險(xiǎn),各國(guó)紛紛為民眾提供出行補(bǔ)貼,提倡綠色出行。受此影響,中國(guó)自行車和電動(dòng)車對(duì)歐出口量暴漲,相關(guān)自行車概念股股價(jià)連續(xù)上漲。

綠色出行剛需更持久

“如果從炒作手法去看,這次對(duì)自行車概念的炒作與之前口罩、呼吸機(jī)等炒作差別不大,投資者要理性看待這種題材炒作行為。但從市場(chǎng)環(huán)境看,自行車行情不同于醫(yī)療物資產(chǎn)品。”益學(xué)投資金融研究院院長(zhǎng)張翠霞在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示,自行車的剛性需求會(huì)有較為持久的購買力。

張翠霞介紹,中國(guó)擁有從零部件到組裝整車的完整產(chǎn)業(yè)鏈,中國(guó)出口的自行車占世界市場(chǎng)份額70%以上,因此只要有市場(chǎng)需求,中國(guó)的自行車等產(chǎn)品可以源源不斷地供應(yīng)海外。目前意大利、法國(guó)、德國(guó)等國(guó)家紛紛推出出行補(bǔ)貼,或出臺(tái)鼓勵(lì)綠色出行的政策,而這些國(guó)家本身就是自行車消費(fèi)大國(guó),因此自行車的需求不僅是短時(shí)間內(nèi)的爆發(fā),更可能形成一股中長(zhǎng)期的消費(fèi)趨勢(shì)。

中信證券研報(bào)顯示,歐洲、中國(guó)、美國(guó)是自行車主要消費(fèi)市場(chǎng)。歐洲自行車總保有量約2.5億輛,年需求量多年來保持穩(wěn)定,年銷量約為2000萬輛,市場(chǎng)規(guī)模達(dá)100億美元。美國(guó)每年自行車銷量在1500萬至2000萬輛之間,市場(chǎng)規(guī)模約60億美元。

阿里巴巴旗下跨境電商平臺(tái)速賣通數(shù)據(jù)顯示,5月份西班牙市場(chǎng)自行車銷售額同比上漲超過22倍,意大利、英國(guó)也都上漲了4倍左右。速賣通運(yùn)動(dòng)品類負(fù)責(zé)人李凱表示,為應(yīng)對(duì)自行車商品的爆發(fā)式增長(zhǎng),速賣通緊急擴(kuò)容了海外倉。鳳凰自行車江蘇公司成品庫主管胡炳俊表示,當(dāng)前的庫存水平比較穩(wěn)定,每天出入庫達(dá)到五千多臺(tái),產(chǎn)銷相對(duì)持平。

張翠霞說:“此次疫情已經(jīng)在很多層面改變了人們的消費(fèi)生活節(jié)奏,包括出行、飲食、娛樂等,自行車作為一種健康又安全,而且低碳環(huán)保的出行交通工具,很有可能成為一種新的潮流趨勢(shì),因此它很難像口罩、呼吸機(jī)等醫(yī)療物資產(chǎn)品,隨著市場(chǎng)需求變化價(jià)格暴漲暴跌。而大健康中如速凍食品、小家電、醫(yī)療保健等都是此次疫情中受益的領(lǐng)域,與自行車的邏輯類似,其中長(zhǎng)期發(fā)展都值得期待。”

國(guó)內(nèi)兩輪出行市場(chǎng)供需穩(wěn)定

與國(guó)外受政府補(bǔ)貼扶持導(dǎo)致自行車熱不同,《證券日?qǐng)?bào)》記者線下走訪調(diào)查后注意到,國(guó)內(nèi)的兩輪車市場(chǎng)自今年4月份以來就持續(xù)緩慢升溫。一位捷安特專賣店銷售人員介紹,店內(nèi)銷量最高的是兒童自行車,銷量幾乎比疫情前翻翻。

相比自行車,國(guó)內(nèi)消費(fèi)者更青睞于種類繁多的電動(dòng)車。位于北京西城的一條電動(dòng)車銷售一條街上,有雅迪、小牛、愛瑪?shù)榷嗉覍Yu店,周末前來購買電動(dòng)車的顧客絡(luò)繹不絕。

愛瑪專賣店店長(zhǎng)王滿強(qiáng)告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者,周末兩天可以賣出近50輛電動(dòng)車,是此前銷量的數(shù)倍。在今年2月份得益于廠家協(xié)助,他們啟動(dòng)了上門送貨活動(dòng),銷量便持續(xù)增加。王滿強(qiáng)說:“買車人群大多數(shù)是上班族,因?yàn)閺?fù)工需要又不愿意乘坐公共交通工具,因此選擇了電動(dòng)車出行。其中,高續(xù)航版電動(dòng)車銷量最好。”

至于價(jià)格與庫存方面,王滿強(qiáng)介紹,因?yàn)樾枨筝^高,現(xiàn)在電動(dòng)車終端售價(jià)也比以前有一定上浮,但漲價(jià)不多,且?guī)齑媸殖溆?。這是因?yàn)閲?guó)內(nèi)市場(chǎng)需求是溫和提升,廠家在復(fù)工后就開始積極備貨。

記者走訪多家電動(dòng)車售賣店,各類電動(dòng)車品牌均有現(xiàn)貨出售。隨后記者以消費(fèi)者身份聯(lián)系愛瑪電動(dòng)車總部,客服人員介紹公司的商品品類充足,近期在互聯(lián)網(wǎng)銷售平臺(tái)有一定優(yōu)惠活動(dòng)。

數(shù)據(jù)顯示,京東618期間,電動(dòng)車、自行車、平衡車等多種產(chǎn)品能夠應(yīng)對(duì)大部分中短途出行的需求銷量激增。6月1日全天,京東平臺(tái)小牛成交額同比增長(zhǎng)1000%,小刀品牌成交額同比增長(zhǎng)420%,愛瑪銷量同比增長(zhǎng)300%,捷安特成交額同比增長(zhǎng)280%,鳳凰成交額同比增長(zhǎng)200%。(本報(bào)見習(xí)記者 郭冀川)

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