央企機械制造業(yè)工業(yè)文化遺產(chǎn)發(fā)布?！≈芤簟z

國務(wù)院國資委28日在中國中車集團舉辦中央企業(yè)工業(yè)文化遺產(chǎn)(機械制造業(yè))名錄發(fā)布儀式，中國中車、哈電集團、國機集團、中國一汽、中國一重、中國商飛的15個(處)工業(yè)文化遺產(chǎn)入圍。

記者從發(fā)布會現(xiàn)場獲悉，15個工業(yè)文化遺產(chǎn)分別是二七機車總組裝廠房、京張鐵路歷史建筑群與設(shè)備、津浦鐵路管理局濟南機器廠、新中國第一臺水輪發(fā)電機組—蘇雄機組、第一拖拉機制造廠、第一輛解放牌卡車、第一輛國產(chǎn)轎車—東風(fēng)金龍轎車、富拉爾基生產(chǎn)基地廠區(qū)、大連沙河口鐵道工場舊址、粵漢鐵路總機廠、戚墅堰機車修造廠、解放型“八一號”蒸汽機車、一汽紅旗CA770車身裝配臺、中國第一臺人造金剛石六面頂壓機、我國第一架完全擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型噴氣客機—運十飛機。

中國中車總裁孫永才在此間表示，工業(yè)文化遺產(chǎn)作為中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的重要組成，向世人昭示了中國人民堅韌不拔、前赴后繼的奮斗精神。機械制造行業(yè)，是近現(xiàn)代工業(yè)文明的重要標志，也是一個國家走向工業(yè)化、邁入現(xiàn)代化的集中表現(xiàn)。

國務(wù)院國資委宣傳局副局長侯潔指出，保護工業(yè)文化遺產(chǎn)，功在當代利在長遠，中央企業(yè)要發(fā)揮好表率作用，保護和利用好企業(yè)的工業(yè)文化遺產(chǎn)，要積極依托工業(yè)文化遺產(chǎn)，舉辦國企開放日，設(shè)計紅色旅游線路，打造愛國主義教育基地，創(chuàng)辦企業(yè)博物館、展覽館等文化場館，充分發(fā)揮工業(yè)文化遺產(chǎn)的時代價值。

業(yè)內(nèi)人士介紹，在馳名中外的盧溝橋畔，坐落著有著120多年歷史的二七機車總組裝廠房，這里是舉世聞名的京漢鐵路“二七”大罷工策源地;大連沙河口鐵道工場舊址于1911年7月建成，“毛澤東號”機車五次換型都誕生于此;國機集團第一拖拉機制造廠，是新中國第一個拖拉機制造廠，造出了中國第一臺拖拉機，拉開了中國現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機械化的序幕;第一輛解放牌載貨汽車CA10，結(jié)束了中國不能自己制造汽車的歷史，實現(xiàn)了我國汽車工業(yè)從無到有的歷史跨越;1980年9月首飛成功的“運十”飛機，填補了我國民航工業(yè)不能制造大型飛機的空白，同時形成了我國最早的大型客機技術(shù)體系;1951年6月，剛剛誕生的哈電集團哈爾濱電機廠，接到東北電工局轉(zhuǎn)達周恩來總理的指示，在生產(chǎn)力水平極其落后的情況下，成功制造了新中國第一臺水輪發(fā)電機組;中國一重集團富拉爾基生產(chǎn)基地廠區(qū)，是新中國成立后建立的第一個現(xiàn)代化綜合性重型裝備制造企業(yè)，被譽為活著的“工業(yè)文化遺產(chǎn)”。(記者 周音)